En los últimos años no es raro ver, en alguna oficina moderna de la ciudad, a alguien trabajando en un escritorio junto al cual estacionó una bicicleta plegable o una patineta. En un rato, también podría llegar a ver una motocicleta eléctrica plegada, la Tatamel Bike.

Es que las estrategias de movilidad unipersonal permiten medios de locomoción alternativos y de menor impacto ambiental que las clásicas, pero que tienen un problema asociado: dónde dejar esa bicicleta o patineta que los lleva de un lugar a otro.

Una alternativa que encontraron los fabricantes es, precisamente, realizar vehículos plegables, tanto para que no ocupen tanto espacio en casa como para tenerlos cerca -y seguros- en una oficina.

Ahora el fabricante japonés Icoma quiere hacer lo propio con las motos, y presentó un patinete eléctrico que, cuando está plegado, mide menos de 70 cm de alto: se transforma en una especie de maleta que, idealmente, se guardará debajo del escritorio mientras trabajamos. .

Es una motocicleta 100% urbana: con una velocidad máxima de 40 km / h, una autonomía de 50 kilómetros y una batería de 12.000 mAh. Cuenta con luces LED delanteras y traseras, y paneles laterales con aspecto de madera, que, según el fabricante, se pueden personalizar. Doblado mide 70 x 680 x 26 cm. La empresa aún no ha fijado su precio al público.

Parece, sin embargo, una alternativa más fiable que Poimo, la moto eléctrica hinchable que fue noticia hace un año, precisamente porque tiene una estructura hecha de aire y un objetivo final similar: que se pueda guardar en un espacio reducido cuando no en uso. Ese diseño, de la Universidad de Tokio, implementa una técnica similar para crear una silla de ruedas con tela hermética y un inflador; la intención de sus creadores es poder ofrecer un objeto de uso ocasional que no requiera destinar mucho espacio de almacenamiento.

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